國巨臺灣第三工廠動土 臺灣產能占比將達6成
瀏覽次數：1643
|
發布日期：2020-11-24
國巨11月14日舉辦高雄大發三廠動土典禮，董事長陳泰銘標明，大發三廠是集團暌違 15 年再建新廠，估量 2022 年下半年竣工投產，MLCC 產能將添加 25%，集團在臺灣的產能占比將抵達 6 成，跨越海外廠區總和，且大發三廠也不會是國巨究竟一個工廠。
陳泰銘致詞時指出，大發三廠是國巨集團睽違 15 年再度新建廠房，過往在國內多透過產線優化跋涉產能，并把低端產品轉往臺灣以外區域。陳泰銘進一步指出，大發三廠投產后，國巨整體產能會有 6 成在臺灣、4 成在其他區域，實現以臺灣區域為中心，布局全世界的戰略，該廠也不會是在臺灣區域的究竟一個工廠，轎車、工業、航太以及醫療等產品，將連續移回臺灣區域出產。
據了解，國巨高雄大發三廠估量 2022 年下半年投產，將新增 MLCC 月產能 200 億顆，而國巨本年并購基美后，月產能已達 800 億顆，新廠投產后，MLCC 月產能將打破千億顆規劃。
國巨指出，除了大發三廠外，也將加碼出資在既有的高雄大社、楠梓及大發廠區，除了應對并下降全球貿易戰及疫情可能帶來的影響，擴展產線以跋涉量能及優化產品組合，并將利基型及高端產品的產能擴展在臺出產。
陳泰銘標明，現在稼動率往 8 成以上安穩爬高，庫存仍低于 60 天，估量到陰歷年前都沒有機會補上。其間車用方面，本年車市走勢是 2 月急凍、5-6 月起回溫，加上政府用財務方法來促進經濟活動，現在看車廠大多現已全面開工，動能康復恰當不錯。不過，關于長期景氣及需求來看，陳泰銘坦言，盡管有些產品能見度十分長，但下一年下半年會怎樣，現在看仍是不清楚。
- 上一篇 >： 市場需求穩定 國巨6月營收卻創近17個月最高
- 下一篇 >： TDK推出適用于汽車應用的新MLCC產品
